SPRZEDAŻ SAMOCHODU STRAŻACKIEGO

Written by admin, 21 października, 2009

SPRZEDAJEMY !!!!!!

Star 200 STRAŻ POŻARNA !!!!, rok 1988

 

LInk do OTOMOTO ;}

 

 

OPINIA RZECZOZNAWCY.

 

 

Dane techniczne	Rok produkcji: 1988	Wskaż, licznika: 19621 km	Nr rejestracyjny: KPC 6346
Marka, typ i model pojazdu: STAR A200 102 GMB 2,5/8	Numer identyfikacyjny pojazdu: 68265	Dop. masa całkowita: 10390kg	Poj. zbiornika cieczy: 2500 L
Rodzaj silnika / układ: samoczynny / R 6cyl.	Nr identyfikacyjny silnika: 52225	Pojemność skok: 6842 cm3	Moc: 110 kW
Kolor nadwozia/lakier: czerwony	Opony / rozmiar / ilość: 8.25 -R20 7szt.	Zużycie bieżnika: 50%	Rodzaj pojazdu: Sam. specjalny pożarniczy

 

 

 

 

Data pierwszej rej.: 05.11.1988r.

Przebieg: ok.19621 km

Pojazd zbadano: dnia 19.08.2009r. w obecności przedstawiciela zleceniodawcy, w

Dzietrzkowicach (teren OSP Dzietrzkowice)

Właściciel pojazdu: Urząd Gminy Łubnice

Termin badań technicznych upływa 23.09.2010r.

 

Stwierdzono następujący stan techniczny pojazdu:

Silnik z osprzętem i wyposażeniem:

Kompletny. Stwierdzono: kadłub silnika wolny od zanieczyszczeń olejowych. Praca silnika równomierna w całym zakresie prędkości obrotowych. Lekkie dymienie przy pracy zimnego silnika i nagłej zmianie prędkości obrotowej. Silnik z osprzętem i wyposażeniem w stanie użytecznym.

 

Podwozie:

* zawieszenie przednie z układem kierowniczym:

Kompletne. Stwierdzono: zawieszenie przednie zależne z resorami piórowymi wzdłużnymi i amortyzatorami ramieniowymi. Sumaryczny luz układu kierowniczego na kole kierowniczym – w normie. Widocznych zewnętrznych uszkodzeń mechanicznych elementów układu nie stwierdzono. Elementy układu w stanie użytecznym.

 

* zawieszenie tylne:

Kompletne. Stwierdzono: pochwa mostu tylnego, resory piórowe wzdłużne, amortyzatory ramieniowe – brak widocznych zewnętrznych uszkodzeń. Nieznaczne zapocenia olejowe na obudowie przekładni głównej. Elementy układu w stanie użytecznym.

 

* układ napędowy:

Kompletny. Stwierdzono: układ napędowy klasyczny, skrzynia biegów manualna. Skok jałowy pedału sprzęgła – prawidłowy. Zmiana położeń dźwignią zmiany biegów nie wykazuje niesprawności skrzyni biegów. Widocznych uszkodzeń zewnętrznych układu nie stwierdzono. Układ w stanie użytecznym.

* układ hamulcowy:

Kompletny. Stwierdzono: Pojazd wyposażony w przednie i tylne hamulce bębnowe sterowane hydraulicznie wspomagane pneumatycznie. Skok jałowy pedału hamulca w normie. Układ hamulcowy w stanie użytecznym.

 

Nadwozie:

 

Stwierdzono: nadwozie pojazdu stanowi dwuosobowa kabina i zabudowa specjalna. ( przedział bojowy 4 osobowy, zbiornik 2500 L i motopompa środka gaśniczego). Węże gaśnicze zdemontowane. Pojazd prawidłowo oznakowany (barwa czerwona i urządzenia cechujące pojazd uprzywilejowany). Nadwozie wolne od korozji, nie wymaga w chwili obecnej żadnych napraw. Wnętrze kabiny i przedziału bojowego, utrzymane w stanie zadawalającym. Specjalistyczne urządzenia zabudowy według oświadczenia przedstawiającego – sprawne technicznie.

 

Ogumienie:

 

Stwierdzono: ogumienie kół przednich i tylnych szt. 6 oraz koło zapasowe – bieżnik zużyty

w około 50%. Tarcze kół stalowe wolne od korozji.

 

OCENA OGÓLNA I UZASADNIENIE

 

wydana na podstawie oględzin pojazdu

Do badania technicznego i wyceny przedstawiono samochód specjalny pożarniczy – bez ważnych okresowych badań technicznych. Pojazd znajduje się na wyposażeniu Ochotniczej Straży Pożarnej Dzietrzkowice. Pojazd eksploatowany od nowości przez jednego właściciela. Pojazd garażowany. Pojazd o bardzo estetycznym wyglądzie. Pojazd mało eksploatowany. Układy pojazdu w stanie użytecznym. Wartość bazowa pojazdu specjalnego ustalona metodą porównawczą w związku z brakiem profesjonalnych opracowań katalogów wartości używanych pojazdów specjalnych wynosi: 20740,00 zł (brutto). Zastosowano korekty: dodatnia z tytułu pierwszej rejestracji: Kr = 375,00 zł. Dodatnią z tytułu stanu utrzymania i dbałości o pojazd Kx = 1,05.

WR = ( 20740,00 + 375,00) x 1 x 1,05 x 0,96 = 21118,00 zł,

WR = 21100,00 zł brutto (po zaokrągleniu)